ランクル プラド

2013年12月26日 (木)

もみ号デフ破損

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本人曰くファミリーカーだと主張している95プラドですが、オフロードでの走り方を見てる限り特に今年はとてもファミリーカーとは思えない扱い方でしたね^^ 車輌自体の見た目は街乗り重視ですがハンドルを握るとどうも豹変するみたいです。



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お大事に。

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2013年10月10日 (木)

2Lプラドカスタム

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みなさんお気づきでしょうか?この鮮やかな珍しい色!通称ウルトラマンカラー・・・そう!前期型2Lプラドです。しかも走行距離7万キロしか走っていない極上車輌!コイツをカッコ良くカスタムします。

スプリング トヨシマ「つよし4インチ」+40mmソーサー(Fのみ)
ショック   ランチョRS9000XL
その他   ・キャスタードリーム
        ・ラテラル加工前後
        ・スタビ加工前後
        ・100mmワイドオーバーフェンダー(JTS製)

完成が楽しみです♪

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2013年5月31日 (金)

戦闘力UP大作戦!

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コチラのオーナーさんは8年間乗り続けた25万km走破のプラドをクロカン遊びをエンジョイする上でノーマルの足廻りの動きに以前から不満を持ち続けた末、今回オープンデフのリアホーシングをデフロック付きにまるごと交換します。本来の3リンクの足廻りをアッパーアーム付きの4リンクへシステム変更し、リアスプリングガイド+バンプストッパーの加工取り付け作業を行いました。

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2013年4月12日 (金)

O-Aバンパー完成!

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人にはそれぞれ好みがありますよね!オーナーさんの思いを形にしてみました。このバンパーのこだわりは人とは違った絶対にカブらない仕様を目指したかったそうです。


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ロックスライダーも装着!
あえて塗装はしません!


今回のカスタムテーマは「錆」

まさに!
オリジナルカスタムカーって感じ♪
興味のある方は一度ご相談ください。

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2013年4月 4日 (木)

カスタムペイント

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78プラドをこよなく愛すお客様がこの度愛車のリニューアル大作戦でオールペイントしました。ただのペイントではなく、艶消しのセメントカラー仕上げ!せっかくキレイに塗装したのにボディーの所々になんとサビ?が!・・・


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実はコレ・・・
お客様が指定された箇所に
わざとサビ風ペイントを施してます。
拘りのカスタムペイントみなさんも如何ですか?

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2012年10月24日 (水)

78プラド4+4=8カスタム

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最近、ボディーリフトの作業が多いですね!今回はボディー4インチに、サスペンションで4インチの計8インチリフトUPです!実は今回、それだけでは終わりません。


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4インチボディーブロック!

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テイクオフ製4インチサス

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ロックスライダーも付けちゃいます!

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フロント中間パイプはパドック製
リアはZEAL製

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JTS製100㎜オーバーフェンダー

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タイヤ:KM2 35-12.5-15
アルミ:ミッキートンプソン(クラシックロック10JJ15)


それ以外にもカスタムメニューてんこ盛りでございます。
完成をお楽しみに~♪

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2012年9月30日 (日)

ランクル一家

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岩手県在住のK様一家、父40&80!兄60!弟78プラド!・・・そう!実はランクル大好き一家なのだぁ!今回は弟くんの78プラドが念願のリフトUPでピットイ~ンしました。


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足廻りはトヨシマ製の3インチサスにランチョ9000XLをチョイス!


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タイヤとホイールはMICKEY THOMPSONブランドの組み合わせ!BajaClawTTC33X12.5R15 classic Lock15X10-48


まもなく完成だよぉ~ん♪

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2012年8月30日 (木)

120プラド2インチUP

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120プラドの2インチUP作業です。今回はトヨシマ製のワンサスを使用しました。タイヤサイズはノーマルのままですが、近いうちにタイヤ&ホイールの変更もオーナーさんと考えております。


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2012年7月 4日 (水)

78プラドボディーリフト

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昨年、当社からコンプリートの78プラドを購入して頂いたばかりのK様号!もともとサスペンションで2インチリフトUPしていたんですが、実はこのクルマの使用者は買物や普段の足に使う奥様のメインカーで、週末の休みにしか乗らない旦那様は・・・もっともっと車高をデカくしたいらしく今回、さらに4インチボディーリフト作業を行ない計6インチUPカスタムです^^;


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今週中には納車できると思います。

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2012年6月18日 (月)

78プラド車検登録

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5月上旬にT様に御成約頂いたナーロークラシックスタイルの78プラドが、納車整備を済ませ本日、無事に車検登録してきました。

今週末には納車できると思いますので
楽しみにお待ちくださいね。

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